マフラー　インテークパイプの製作　ホーシング入れ替え　2007.10.21

メーター本体はロールケージにステーを溶接し取り付け
ついでにディフィーのブースト計・排気温度計も取り付け

センサーブラケット製作

ブラケットにセンサー取り付け

オートメーター製　ディーゼル車専用タコメーター

裕ちゃんＪ５５再び入庫

ディーゼル用タコメーター取り付け　2008.3.16

リアも完成
トラクションシリンダー計４本取り付け

リアのサドルパットも本溶接完了

キャスター角をだし仮溶接

写真クリックでホーシング逆付けの比較

マフラー完成！　中間部はＪ５５用サクソンを仕様

純正インタークーラーを加工しシルバーに塗装

エアクリーナー＆ターボホースはラン・マックス

マフラー・インテークパイプの製作

ガソリンファイナル＆ＬＳＤ仕様のホーシングを安く譲ってもらい丸ごと交換

山梨の裕ちゃんＪ55入庫

エアークリーナーはラン・マックス130/155ｘ150

パイプ類はココ・ファクトリー　曲げ部分は事前に製作

クランクプーリーに4箇所「くぼみ」を作る
説明書には英語で「くぼみ」の幅・深さ等の指示が
有ったが適当にやりました

センサー取り付け
プーリーとセンサーとのクリアランスは
タコメーターを見ながら感度のいい場所で固定

フロント完成

サドルパット本溶接

ドラックリンクはオリジナルＳ字加工

ピロエンドは純正を外して溶接

ホーシング逆付け加工　2007.12.31

インタークーラー出入り口部分も加工

パイピング完成！

エアークリーナーパイピングは60Ф

50Фのパイプで製作　異形ターボホースで接続

インテークパイプもステンレスで製作

マフラーはフルストレート仕様で製作

ノーマルの状態です

懐かしいエンジンルームです

大晦日早朝入庫

今回必要になった部品

オールステンレス　60Ф→70Ф→80Ф

タコメーター取り付けはこのページの最後に